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振动式
炉排面与水平面之间有一个小的倾角，炉排片借电动机和偏心轮的作用产生定期振动。振动时燃料层不断向炉的后部移动，使燃尽后的灰渣落入炉排端部的灰坑内。这种炉排的特点是结构简单。
下饲式
一个槽形结构炉排，槽底装有螺旋杆，通至炉外煤斗。煤从煤斗下部通过螺旋杆送入煤槽，自下而上，进入燃烧高温区，当灰渣**过堆积角后，靠重力向两侧排出。这种炉排结构简单，但对煤的粒度和湿度有一定要求，一般只适用于蒸发量在1吨/时以下的小型工业锅炉。
往复式
是在固定式阶梯炉排基础上发展起来的一种小 型机械化炉排。具有结构简单、制造方便、金属耗量少及消 烟除尘效果好等特点。在小型工业锅炉上应用较多 , 是一种 有发展前景的燃烧设备。
往复炉排的结构形式：倾斜往复炉排、水平往复炉排和抽条往复炉排三种形式。
复合膜的隧道现象。
复合后由于薄膜的收缩，边缘部分或*部分象蚯蚓状的脱层，称之为复合膜隧道现象。出现这种现象的原因主要有以下几方面：
1)在复合过程中张力控制不良引起复合基材在复合后收缩且收缩比例相差较大时，破坏了复合膜胶水层的粘接，产生隧道现象解决办法是在复合时应根据不同复合基材的拉伸特性设定合适的张力。
2)薄膜起皱，厚薄不均，在复合时为了不使复合膜起皱，加大张力进行复合从而导致复合膜隧道。解决办法是在复合时检查薄膜在放卷时的状态，如出现薄膜起皱、抖边等现象的不使用。
3)黏合剂的分子量小，导致复合膜的初粘力低，从而引起复合膜的隧道现象。解决办法是选用高分子量、高凝聚力、**固化的黏合剂。
4)由于黏合剂涂布量过多，复合膜经热合辊后未*冷却，黏合剂层还有一定的流动性，从而引起复合膜的隧道现象。解决办法是适当降低黏合剂的涂布量。
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